Тесть Насирова снес памятник архитектуры в центре Киева

Памятник архитектуры и градостроительства местного значения — усадьбу незаконно снесли на ул. Лабораторной, 9б в центре Киева. Об этом сообщает пресс-служба Киевской городской государственной администрации.

В КГГА напомнили, что в октябре Верховный суд открыл кассационное производство по делу о снятии статуса памятника архитектуры и градостроительства местного значения с усадьбы. Департамент охраны культурного наследия выступает третьим лицом по делу на стороне ответчика — Минкультуры.

Заседание пока не было назначено, но застройщик – компания SkyProjekt, невзирая на это и на действующие предписания, снес памятник архитектуры. Более того, памятник до сих пор находится в Государственном реестре недвижимых памятников Украины.

В КГГА назвали инцидент «не просто дерзким пренебрежением законодательством, а преступлением против культурного наследия, против нашей истории».

ООО «Скайпроджект» обращалась в Минкульт с иском о снятии статуса памятника с усадьбы через Окружной админсуд Киева и Шестой апелляционный административный суд Киева и отменил приказ Минкультуры от 15.09.2010 706/16-10, которым дом был занесен в Государственный реестр недвижимых памятников Украины. Однако Минкульт обратился с кассационной жалобой в Верховный суд. Сейчас судебный процесс продолжается.

В КГГА уточнили, что застройщик хотел снести памятник для застройки участка. Конечным бенефициаром ООО «Скайпроджект» является Александр Глимбовский, тесть экс-главы Государственной фискальной службы Романа Насирова.

Источник: skelet-info

Настоящее хамство: сеть возмутило фото «короля жизни» на Владимирской горке в Киеве

В сеть выложили фото, сделанное на Владимирской горке в Киеве, на котором показан автомобиль, остановившийся посреди пешеходной зоны.

Фото в социальных сетях опубликовал «Киев Оперативный». «Король жизни приехал на смотровую площадку, что на Владимирской горке», — говорится в комментарии к фото.

«Судя по авто, не король, а гопота», — так прокомментировал действия автохама один из интернет-пользователей. «Заехал бы этот „король“ в Германии в неположенное место — точно получил бы штраф в размере половины стоимости авто», — добавил второй.

Еще один комментатор подчеркнул, что такой вид хамства прекратиться, когда совершивших подобный поступок людей будут считать не героями, а быдлом, и наказывать.

Источник: antikor

Взрыв в Киеве: что известно о жертвах (ФОТО, ВИДЕО)

Взрыв в Киеве произошел вечером 6 ноября на трассе в направлении Житомира. В результате взрыва погиб один человек, еще по меньшей мере двое получили ранения, в том числе известный бизнесмен, а также повреждены несколько автомобилей.

Информация о взрыве автомобиля Mercedes («Мерседес») в Святошинском районе появилась около 21.40, сообщает пресс-центр Национальной полиции.

По сети быстро распространились сообщения о причастности ко взрыву мотоциклиста, который бросил взрывчатку на крышу авто. Полиция не исключает этой версии. Для розыска предполагаемого злоумышленника и черного мотоцикла BMW в Киеве и области объявили спецоперацию «Сирена».

Полиция также устанавливает анкетные данные жертв и решает вопрос о правовой квалификации события.

В то же время в сети появилась неподтвержденная информация, что в подорванном Mercedes находился глава фармацевтической компании Игорь Сало, 1962 г. р. Сообщество «Киев Оперативный» уточняет, ссылаясь на собственные источники, что в результате взрыва погиб его охранник Ерченко С. Пострадавшими являются сам Сало и еще один человек — Сергей Воловик, 1985 г. р.

По данным другого источника, Mercedes принадлежит жительнице Киева по фамилии Островская, 1985 г. р.

Источник: racurs

Впервые Днепр и Киев соединят огромной четырехполосной трассой

В Днепре полным ходом идет строительство новой четырехполосной трассы Днепр — Решетиловка.

Об этом корреспондент «ДП» узнал на странице советника премьер-министра Украины Юрия Голика.

«Впервые за много-много лет Днепр будет соединен с Киевом четырехполосной дорогой», — сообщил он на свей странице.

Впервые Днепр и Киев соединят огромной четырехполосной трассой (Фото)

Впервые Днепр и Киев соединят огромной четырехполосной трассой (Фото)

Долг в 16 млн грн: 40 жилых домов в Киеве могут остаться без отопления

В Киеве 40 жилых домов могут остаться без отопления из-за долгов “Водоканал-Сервис”.

Как информирует Цензор.НЕТ со ссылкой на пресс-службу КГГА, об этом шла речь во время встречи заместителя председателя Киевской городской государственной администрации Петра Пантелеева и директора структурного подразделения “Энергосбыт” КП “Киевтеплоэнерго” Константина Лопатина.

По данным ведомства, коммерческая структура “Водоканал-Сервис”, которая осуществляет поставки тепла и горячей воды в 40 жилых домов, управляемых ЖСК и ОСМД, накопила долг перед коммунальным предприятием “Киевтеплоэнерго” более 16 млн грн. Для решения вопроса стабильного предоставления услуг коммерческая структура должна или погасить долг, или заключить договор реструктуризации.

Если “Водоканал-Сервис” не выполнит эти условия то люди, проживающие в домах предстанут перед риском отсутствия теплоснабжения.

“Мы имеем сложную ситуацию, когда компания посредник между конечным потребителем и теплоснабжающей компанией не выполняет своих обязательств. Сейчас долг “Водоканал-Сервис” – более 16 млн грн. Учитывая, что “Киевтеплоэнерго” должно обеспечивать 90% расчетов за потребленный природный газ, тенденция образования таких значительных долгов неприемлема исполнителем услуги, которым является “Водоканал-Сервис”. Не произведена информационная работа с людьми, не урегулирован вопрос долга, а представители ОСМД и ЖСК не имеют информации о структуре этого долга, который увеличивается с каждым годом. Сегодня любая компания, которая взяла на себя обязательства перед клиентами, должна их выполнять, а не создавать кризисную ситуацию. Мы инициировали встречу с представителями “Водоканал-Сервис”, правлениями ОСМД и ЖСК и предложили возможные в рамках действующего законодательства варианты выхода из этой ситуации. Надеемся, наш алгоритм будет принят, и мы снимем риск отсутствия тепла “, – сказал  Пантелеев

censor.net.ua

Маршрутки, евробляхи и туман. Почему воздух в Киеве стал “лондонским смогом” и что будет дальше

Едкий смог, от которого слезятся глаза и першит в горле, не отпускает Украину. По сообщениям ресурса AirVisual, по состоянию на 24 октября, Киев вошел в пятерку самых загрязненных столиц мира, обогнав Пекин, Джакарту, Мумбаи и Гуанчжоу. 

Превышения норм по вредным веществам в несколько раз фиксируют и отечественные лаборатории. Самыми грязными в столице оказались проспект Победы, Бессарабская площадь, бульвар Леси Украинки и др.

Жители столицы запасаются масками и включают кондиционеры, а в сети активизировались продавцы очистителей воздуха и появилась масса объявлений о “лечении воздуха в помещении”, за которое требуют по несколько тысяч гривен.

Между тем, власти призывают не паниковать, и утверждают, что за окном – обычный туман.

Министр энергетики Алексей Оржель дал на своей странице в Facebook отчет по экстренному совещанию с Гидрометцентром, Государственной службой по чрезвычайным ситуациям и Национальной геофизической лабораторией.

Гидрометцентр и ГСЧС заявили, что “состояние воздуха в Украине в пределах, свойственных на это время года”.

Но фиксируются превышения выбросов загрязняющих веществ во всех промышленных городах Украины, таких как Мариуполь, Днепр, Каменское, Запорожье и т.д. Экоинспекция с лабораторией Киевского городского лабораторного центра Минздрава, проверив воздух на Русановской набережной, Одесской площади и на Большой окружной, не нашла превышений по окиси углерода, диоксина азота и серному ангидриду. То есть, власти говорят об “обычном тумане”, хотя и обещают еще раз все перепроверить.

В то же время в Киеве решили ограничить въезд грузовиков в столицу, надеясь, что это хоть как-то облегчит ситуацию с плохим воздухом.

“Страна” разбиралась, что мешает дышать киевлянам – опасный смог или “обычный туман”, и как спасаться.

“Все как и раньше, но добавилась паника” 

“Страна” уже писала, что Центральная геофизическая обсерватория имени Бориса Срезневского провела свои замеры качества воздуха в Киеве. Оказалось, что нормы по пыли превышают допустимые значения в 1,1-1,4 раза на проспекте Победы (возле метро “Святошин”), на Бессарабской площади, бульваре Леси Украинки, улицах Каунасская и Семена Скляренко. Диоксид серы в 2,1-2,7 раз превышал граничные показатели на проспекте Победы и Оболонском, Демиевской площади, и в 1,4-1,9 раз на всех остальных постах города.

Оксид углерода зашкаливает (превышение в 4,0-4,9 раз) на улицах Каунасская и Семена Скляренко, площади Победы, Бессарабской и Демиевской. Формальдегида оказалось в  3,1-3,2 раза больше допустимого на проспекте Победы.

Глава лаборатории качества воздуха Института общественного здоровья имени Марзеева Национальной академии медицинских наук Елена Турос сказала “Стране”, что в этих данных нет ничего сверхъестественного.

“В любом большом городе вредные вещества почти всегда превышают допустимые нормы. Особенно осенью, когда опадает листва, и деревья уже не очищают воздух, как весной или летом. Сейчас в столице туман, вызванный перепадом температур, а не ядовитый смог. Паниковать не стоит”.

Алексей Оржель заявил, что, хоть аномальной ситуации на данный момент нет, чистым наш воздух действительно не назовешь. Так как годами промышленные предприятия превышают допустимые нормы по выбросам, а в больших городах обостряется проблема выбросов автомобилей.

“Данная ситуация продемонстрировала насколько устаревшей является система мониторинга воздуха в Украине и что нам нужно неотложно принимать меры для улучшения ситуации”, – отметил он.

То есть, официальная позиция – да, воздух в Украине сложно назвать чистым, но он таким был и раньше, то есть, ничего сверхъестественного не случилось. А жалобы украинцев на удушье – это просто “паническая атака”.

На всякий случай Оржель пообещал еще раз провести совместные замеры с независимыми лабораториями. А также привести украинские нормы по качеству воздуха к европейскому формату, чтобы иметь возможность сравнивать их с другими странами. Плюс – будет разработан план модернизации системы мониторинга воздуха, автоматической фиксации выбросов и другое.

Местные власти он призвал подумать об удобной системе общественного транспорта, а украинцев – не жечь листья.

Черный лондонский смог из-за маршруток и евроблях 

Между тем, многие эксперты считают, что дело все же не только в панике, а за нашими окнами – не просто туман.

Экс-глава Главной санитарной службы Святослав Протас сказал “Стране”, что Украина сейчас имеет дело с классическим “черным лондонским смогом”, который в периоды наибольшей концентрации в воздухе британской столицы унес жизни около 6 тысяч людей.

“Такое явление возникает в период сезонной смены климата, чаще всего осенью. Наблюдается перепад температур, возникают так называемые инверсии. Первоначально речь действительно идет о тумане. Но, как известно, туман – это влага. В ней растворяются вредные вещества, которые и так есть в воздухе. В итоге не происходит самоочищения атмосферы, а ядовитые вещества, вместо того, чтобы подниматься в верхние слои атмосферы, “зависают” в нижних. Получается, что ими мы и сейчас и дышим”, – говорит Протас.

Главные “ингредиенты” черного лондонского смога – сернистый ангидрид и сажа. Они образуются в процессе любого горения. Основные источники – промышленные выбросы, а также транспорт с дизельными двигателями.

“Причем, в случае с Киевом и большинством городов Украины, за исключением разве что нескольких промышленных центров, на первом месте все-таки транспорт. Промышленность в последние годы сильно упала и мы даже не выбираем свои квоты по загрязнению. А вот автопарк у нас, наоборот, заметно вырос. В столице основную лепту вносят желтые маршрутки известного производителя, оборудованные устаревшими японскими двигателями 70-х годов прошлого века, а также евробляхи на дизеле. Бензиновые авто тоже загрязняют воздух, но они более опасны летом, и провоцируют уже другой смог, так называемый лос-анджелесский (его составляющие – углерод и азотистые окиси”, – отметил Протас.

Не секрет, что большинство евроблях – откровенный автохлам из Европы. По экологическим нормам они явно не соответствуют принятому в Украине стандарту Евро-5 (авто такого стандарта идут от 2010 года выпуска). Многие бляхи укомплектованы “грязными” двигателями Евро-1 и Евро-2.

Глава комитета жилищно-комунальной инфраструктуры, благоустройства и экологии в Общественном совете при КГГА Олег Попенко называет и другие причины, но все они связаны с процессом горения. Это, в частности, массовое тление торфяников (только в Киевской области дымит около 14 тысяч гектар, которые никто не тушит), сжигание листьев и травы в частных домохозяйствах, переход на печное отопление (многие люди из-за подорожание газа, обрезали “трубу” и греются дровами).

То есть, все факторы, провоцирующие черный смог, в Украине присутствовали и раньше. Но, во-первых, по сравнению с прошлым годом, они еще больше усилились. Во-вторых, в сочетании с нетипично сильным туманом по-сути сделали наш воздух гремучей смесью.

Маски и “лечение воздуха” за 5 тысяч не спасают 

Влияние черного смога на здоровье киевляне уже почувствовали на себе. Это першение в горле, кашель, ощущение нехватки воздуха, слезящиеся глаза, головные боли и другие признаки интоксикации организма. Сколько именно украинцев уже пострадали от смога, и какой урон нанесен их здоровью – пока неясно.

Медики говорят, что массовых обращений в больницу с характерными жалобами пока нет. Но с другой стороны, сейчас – сезон простуд, так что многие проявления отравления воздухом можно списать на банальное ОРВИ.

“Возможно, уже есть и летальные случаи, просто их никто не связал со смогом”, – говорит Протас.

В сети сейчас распространяется перечень “защитных мероприятий” – рекомендации пить больше жидкости, не открывать окна, особенно вечером и утром, на улице ходить в маске и др.

На ситуации также активно зарабатывают продавцы “чистого воздуха”, предлагающие замеры показателей в помещении и, если обнаружатся загрязнения, – “лечение воздуха”, торговцы различными фильтрами и очистителями и пр. Цена вопроса – от тысячи до 5 тысяч гривен и больше в зависимости от класса оборудования, размера помещения и “комплекса мероприятий”. Как рассказали “Стране” в одной из фирм, предоставляющих услуги по “лечению воздуха”, в последнюю неделю количество обращений к ним выросло, минимум, в десять раз.

Впрочем, Святослав Протас считает и общие медицинский рекомендации, и проведение дорогой очистки воздуха в квартирах почти бесполезными, а иногда – даже опасными.

“Защитная маска не спасает от вредных веществ. Более того, спустя какое-то время она сама становится источником загрязнения, так как все эти вещества на ней оседают, и человек вдыхает их в особо больших концентрациях. Точно так же рекомендации не проветривать помещение. Воздух в квартире – точно такой же, как и на улице. Плюс – в нем еще и концентрируются продукты дыхания людей. О фильтрах и “чистке воздуха” я вообще умолчу – это чистый маркетинг. Единственное, к чему действительно стоит прислушаться – ограничить физическую активность на открытом воздухе. К пример, во время бега человек вдыхает втрое больше воздуха, чем при ходьбе”, – говорит Протас.

По его словам, действенным спасением от смога является разве что эвакуация в более чистые пригородные районы и села. “Понятно, что все не уедут, но для семей с маленькими детьми, пожилых людей и тех, кто страдает заболеваниями дыхательной системы, это может быть решением”, – считает он.

Как очистить воздух 

В парламенте уже появился законопроект №2296 о защите населения от вредного воздействия загрязненного воздуха. Его зарегистрировала группа народных депутатов, в том числе глава профильного комитета по здравоохранению Михаил Радуцкий, руководитель “социального” комитета Галина Третьякова, Яна Зинкевич, Михаил Макаренко и др.

В пояснительной записке указано, что выбросы диоксида серы от транспорта все время растут. Если в 2016 году они составляли 16,6 тысяч тонн, то в  2017 году – уже 16,9 тысяч, а  в 2018 – 17,6 тысяч тонн. То есть, депутаты также считают, что главный виновник загрязнения воздуха в стране – это транспорт.

В качестве спасения они предлагают временные ограничения для въезда транспорта в города с населением от 250 тысяч человек. Грузовикам массой более 8 тонн хотят запретить проезд по территории городов с 06.00 до 11.00 часов и с 17.00 до 21.00.

Соответствующие ограничения уже рассматриваются в Киеве. “Но это не универсальный метод. Скажем, если грузовики сначала собрать в одном месте, а потом вечером запустить в город, то может стать только хуже. Так как раз в это время скапливается туман, который как раз и растворит вредные вещества в особо больших дозах. Нужно включать мозги и смотреть прогноз погоды – в какие часы ожидается самый большой туман. И уже исходя из этого регулировать транспортные потоки”, – говорит Протас.

Но ограничения для транспорта могут лишь слегка облегчить ситуацию. Чтобы кардинально что-то изменить, нужно перестраивать всю транспортную инфраструктуру. К примеру, обеспечить нужное количество логистических центров под Киевом, чтобы товар по городу развозили не фуры, а небольшие грузовики на биотопливе, заменить в системе общественного транспорта старые и “грязные” маршрутки большими автобусами на биотопливе и троллейбусами.

“Возможно, стоит пересмотреть и отношения к евробляхам. Вместо заигрывания с водителями, властям стоило бы подумать о здоровье граждан”, – говорит Протас. Он также сообщил, что активисты готовят всеукраинскую акцию с требованием к властям позаботиться о чистоте воздуха.

Также в Украине есть проблема с государственными лабораториями, которые могли бы дать реальную “картинку” о состоянии воздуха по стране. Старая сеть лабораторий фактически разрушена, а ничего нового взамен власти так и не предложили. В итоге, практически  невозможно получить точную информацию: частные лаборатории дают пугающие цифры, а чиновники их на словах опровергают.

Страна

Смог в Киеве: что спровоцировало задымленность и стоит ли бить тревогу?

Уже несколько дней подряд Киев и область окутаны смогом. В сети даже распространялась информация о том, что концентрация угарного газа над Украиной – одна из самых высоких в мире. Соответствует ли это действительности и что вызвало такую ситуацию?

Основными причинами называют погодные условия и сжигание сухой травы и опавших листьев жителями близлежащих к столице районов. И последнее, стоит отметить, не без оснований.

Эколог Александр Соколенко объяснил ситуацию в Киеве так: карта уровня СО (угарного газа) в воздухе, которая «гуляет» по социальным сетям, вполне может соответствовать действительности. Но тут стоит отметить: картинка зависит от ряда показателей, таких как время суток, погодные условия, скорость ветра и тому подобное.

Каким образом может появляться высокий уровень СО?

Это могут быть выбросы промышленных предприятий, как в Китае или Индии, автотранспорт, природные пожары и прочее.

Когда мы говорим о ситуации в Украине, по словам эксперта, фактически каждый год – весной и осенью, наблюдаем одно и то же. Речь идет о массовых случаях сжигания травы и растительных остатков (опавшие листья, овощи и тому подобное).

«В НЕБОЛЬШИХ ГОРОДАХ И СЕЛАХ СЕГОДНЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ ВОТ МАССОВОЕ СЖИГАНИЕ ЛИСТЬЕВ – И КОММУНАЛЬНЫМИ СЛУЖБАМИ, И ЛЮДЬМИ, КОТОРЫЕ ИМЕЮТ ПРИУСАДЕБНЫЕ УЧАСТКИ. ЗА ГОРОДОМ ФАКТИЧЕСКИ ВЕЗДЕ ПРОСТО СТОИТ ДЫМОВАЯ ЗАВЕСА, ПОТОМУ ЧТО НА КАЖДОМ ТРЕТЬЕМ ОГОРОДЕ ЧТО-ТО ГОРИТ. ХОТЬ ЭТО И ЗАПРЕЩЕНО», – ГОВОРИТ ЭКСПЕРТ.

Ухудшает ситуацию и то, что сегодня над центральной Украиной туманная погода, поэтому опавшие листья и остатки растений плохо горят, и, как следствие, выделяется много дыма. «Способствует» увеличению количества таких костров и отсутствие осадков: сейчас сухо, поэтому люди активно сжигают остатки растений.

Причинами высокого уровня задымленности являются прежде всего:

  • изменение климата (аномальная для этой поры погода),
  • безответственность людей,
  • отсутствие государственного контроля.

Под последним, по словам эксперта, имеется в виду то, что экоинспекция и полиция «ничего не делают для того, чтобы случаи сжигания листьев прекращались и люди, которые этим занимаются, платили штрафы». Журналисты направили запросы в соответствующие органы для получения детальной информации по этому поводу.

Сейчас все накопленные вредные вещества будут рассеиваться и относиться в другие регионы, за пределы Украины.

Александр Соколенко приводит пример поджога в квартире газеты. Сначала задымленным будет все помещение. Однако, когда мы откроем окна и двери, то через 15 минут ситуация придет в норму. Так же происходит в природе – поэтому все показатели загрязнения быстро меняются. Но сама проблема не исчезает.

Ситуация по состоянию на 14:00 21 октября

Ситуация со смогом в Киеве по состоянию на 9:30 24 октября

Высокий уровень СО в воздухе на выходных (19-20 октября) эксперт называет однозначным следствием сжигания растений, поскольку в эти дни показатели не обусловлены прежде всего транспортом, как в будни, когда люди работают.

Ситуация по состоянию на 24 октября так и не изменилась.

Как защищаться от загрязнения?

Если говорить о 100%, Александр Соколенко отвечает коротко – никак. Можно только добиваться выполнения экологического законодательства. Чтобы люди, нарушающие закон, несли за это ответственность.

«ЕСЛИ ЧЕЛОВЕК БУДЕТ ЗНАТЬ, ЧТО СЕЙЧАС ПОДЖЕГ ОСТАТКИ ТЫКВ, А ЧЕРЕЗ 15 МИНУТ К НЕМУ ПРИЕДУТ И ОН ЗАПЛАТИТ ШТРАФ, ТО ОН ЭТОГО НЕ БУДЕТ ДЕЛАТЬ», – ГОВОРИТ ЭКСПЕРТ.

По его словам, например, ношение маски здесь не поможет. Ведь даже респиратор защищает только от пыли, а от токсинов и канцерогенов, которые в воздухе, нет. От них может защитить противогаз, но это – слишком жесткие меры в этой ситуации.

Когда речь идет о локальных загрязнениях, как на территории Киева, здесь еще выход – уехать на несколько часов, если есть возможность, на территорию, где отсутствуют крупные автомагистрали или фабрики. В столице это может быть Голосеевский лес, Пуща-Водица, Труханов остров, Гидропарк и тому подобное. Таким образом можно себя защищать хотя бы частично.

Источник: facenews

Киевляне вышли на акцию протеста из-за смога и грязного воздуха

Киевляне вышли на акцию протеста из-за смога и грязного воздуха. Утром 24 октября группа жителей Осокорков, Позняков и Березняков вышли на мост возле станции метро “Осокорки”, чтобы привлечь внимание столичных властей к серьезному загрязнению воздуха. Об этом сообщили в Facebook участники сообщества “ПОХ (Позняки, Осокрки, Харьковский)”.

Отмечается, что люди вывесили на путепроводе баннеры с надписями: “Хотим дышать, а не задыхаться” и “Хватит нас травить”. По словам местных жителей,  неприятный запах в столичном воздухе ощущался еще летом. Однако тогда столичные власти объясняли это тем, что вокруг Киева горят торфяники. Однако осенью проблема с загрязнением окружающей среды только усилилась из-за сильного смога, который уже несколько дней наблюдается в Киеве.

“Проблемы с воздухом возникли из-за ТЕЦ и завода “Энергия”, где до сих пор не установили специальные фильтры для очистки. Хотя нам обещали сделать это еще в 2017 году, но так и не сделали. И мы видим, что проблема с воздухом только усиливается, ведь климат в Киеве меняется. Об этом уже давно говорят экологи, но местные власти не обращают на это внимание”, – заявили участники акции.

Cвоим мероприятием киевляне надеются привлечь внимание властей к проблеме экологии и наконец-то признать, что смог в Киеве возникает не из-за погодных условий, а из-за деятельности ряда предприятий, которые выбрасывают в атмосферу вредные вещества.

Кроме того, киевляне надеются, что столичные власти приведут в порядок местное законодательство и обяжут уменьшить выброс вредных веществ в столичный воздух.

Напомним, жители Киева и Киевской области уже несколько дней дышат загрязненным воздухом, что не лучшим образом сказывается на здоровье. В связи с тем, что столицу Украины окутал смог, на экстренном совещании между министром, представителями Гидрометцентра Государственной службы по чрезвычайным ситуациям и Национальной геофизической обсерватории решили привести украинские показатели до европейского формата, чтобы иметь возможность сравнивать качество воздуха в Украине и других странах.

Источник: iamir

СБУ заблокировала контрабанду в Украину военных средств поражения

Оперативники и следователи ГУ СБУ в Киеве и Киевской области заблокировали незаконную переправку на территорию Украины стрелкового оружия и запасных частей к нему.

Об этом стало известно из сообщения пресс-службы ГУ СБУ в Киеве и Киевской области на странице в соцсети Facebook.

Как сообщается, оперативники спецслужбы установили, что менеджмент одного из отечественных частных предприятий, которое специализируется на разработке оружия, наладил схему противоправного ввоза из-за границы составных частей боевого автоматического оружия. Для беспрепятственного растаможивания товара дельцы ввозили его под видом оружия нелетального действия.

Затем на мощностях предприятия дельцы собирали и поставляли оружие на отечественные рынки и за границу под видом спортивного.

Сообщается, что во время проведения спецоперации правоохранители изъяли на одном из таможенных постов Киевской области партию комплектующих для изготовления более 150 единиц вооружения.

Также сообщается, что в ходе санкционированных обысков по месту жительства фигурантов производства и офиса предприятия следователи СБУ изъяли еще более 30 пистолетов, пистолет-пулемет, винтовки, подствольные гранатометы и гранаты. Также было выявлено почти 3 тысячи боеприпасов к стрелковому и другому оружию военного назначения, а также финансовую документацию, подтверждающую подписание контрактов на поставки вооружения за границу.

Напомним, в рамках месячника добровольной сдачи оружия в Киевской области граждане сдали 240 единиц огнестрельного оружия. При этом 39 единиц оружия были зарегистрированы.

Источник: antikor

Киев уже неделю задыхается от странного «тумана», а власть упорно молчит

Уже который день подряд столичный воздух медленно убивает наши органы дыхания. И все это мы можем наблюдать, буквально, в прямом эфире. Ну чтобы поинтереснее было.

Об этом пишет сегодня в ФБ политолог Михаил Подоляк.

С 15-го октября «индекс качества воздуха» во многих киевских районах близился к критическим показателям. За счёт опаснейшей мелкодисперсной пыли. В какой/то момент киевские показатели вообще вышли на чемпионский уровень и обошли даже легендарные вечный смог в Пекине…

Короче, наш «туман» стал слишком явным и вызывающим сильное раздражение. В прямом и переносном смыслах. Казалось бы, нужны чтение ответы, откровенный разговор с собственными гражданами, рекомендации)…

… Но это же современная Украина. Здесь все работает совершенно иначе. И когда возникает реальная проблема, которую профессионально и прямо сейчас надо решать, никого из «уполномоченных решальщиков» и близко нет. А потому наряду со смогом, который уже день над столицей стоит упорная, категорическая, преднамеренная «чиновничья тишина».

Ребята не просто в рот воды набрали. Они еще и языки свои, обильно смазав клейкой жидкостью, засунули в известное место и тихонько попрятались по кабинетам.

Вот так у нас всегда. Когда надо потрепаться ни о чем, слащаво поговорить о себе и своих «успехах», раздуть какую/то откровенную галиматью — так очередь стоит перед пушистым микрофоном. По всем телеканалам разложены тонны говорливого мусора, бесконечно комментирующего и дающего нам офигенные советы…

Когда же нужны конкретные объяснения — что, почему, причины, откуда — то некому. Тишина. Само по себе рассосётся. А не рассосётся, так и бог с ним. Главное, ни за соотнести отвечать и ничего не делать…

… Поэтому и нет у нас эффективной системы управления. Ни на региональном, ни на отраслевых уровнях. Есть только банальные воровские вертикали. Потому что все сидят в кустарях и никто ничего не знает…

Через несколько «туманных» дней стало известно, что воздух насыщен не только мелкодисперсной пылью, но и чрезвычайной концентрацией угарного газа, которая характерна для крупных промышленных агломераций. Дышать — особенно детям — реально стало намного тяжелее.

И тут на рядовые конференции выходят некие «большие специалисты» из легендарной кличковской КГГА (из управлений гражданской защиты и экологии) и занудными голосами всерьёз говорят — «ребята, это всего лишь воздушная инверсия, которая называется туман».

Ага точно. Банальный туман. А все вокруг идиоты…

Так вот. Мы именно такие. Сами себе всегда и обязательно лжем. Сидим в очевидном для всех, простите, дерьме, но потом выходит тот, кто на этом дерьме получает отличные штатные оклады и откровенно врет.

Это и есть наша управленческая вертикаль. Молчащая, мычащая, обязательно врущая.

И кстати, ничего пока не меняется. Тот же трусливый стиль, то же засовывание голов в глубокие песочные ямы. И если бы не общественное давление, так и вообще тишина. Потому что некогда. Потому что ресурс требует жратвы)…

Источник: iamir

1 2 3 36