Старые коррупционные кадры возвращаются на Одесскую таможню

Сегодня новое руководство Государственной таможенной службы взяло курс на полное очищение таможни от старых кадров. Данная кропотливая работа сопряжена с поиском кадрового резерва для реформированной службы, потому что именно качественные кадры формируют практику правоприменения как в хорошую, так и в плохую сторону.

В данной статье мы хотим рассказать читателям о коррупционном пути группы таможенных инспекторов, которые страстно хотят вернуться к былым дням, и которые всячески ищут пути показать новому руководству свои преступные таланты.

Речь идет об инспекторах Романе Кривоносе, Максиме Слезкине, Максиме Бугренце, Евгении Колоте, Ирине Гнидаш, Сергее Лебеде и Марине Примак. Данная группа чиновников-коррупционеров была идейно вдохновлена начальником таможенного поста «Специализированный» Сергеем Колесниковым, который был прикомандирован к ним.

В период 2018 года Колесников вместе со своими инспекторами, часть из которых продолжает работать в Одесской таможне, организовали преступную организацию и получали по 50 долларов с оформления каждого автомобиля, приходящего в Одесский порт. За месяц оборот преступной организации составлял примерно 100 000 долларов.

Схема выглядела следующим образом: Кривонос, Слезкин, Бугренец, Колот, Гнидаш, Лебеда и Примак под предводительством Сергея Колесникова обращались к предпринимателям, угрожая задержаниями их грузов, если те не уплатят коррупционный «калым» в размере 50 долларов за каждое автотранспортное средство. Столько стоило отсутствие искусственных препятствий в виде проведения бесконечных таможенных досмотров и затягивания процесса таможенного оформления со стороны сотрудников Одесской таможни ДФС.

В феврале 2019 года одного из организаторов коррупционной схемы Максима Слезкина поймали при получении взятки за преференции в растаможке «евроблях» в размере 1,1 тысяч долларов представители Прокуратуры Одесской области вместе с представителями СБУ, позже коррупционер получил подозрение и судом был отправлен в СИЗО с альтернативой внесения залога в сумме 153 тысячи гривень, которые были внесены.

Позже у Сергея Колесникова закончилась командировка, он уехал из Одессы, Максим Слезкин находится под следствием, а остальные участники преступной группировки и дальше ждут своего звездного часа, работая в Одесской таможне, готовясь, что старая схема может воскреснуть.

Если сегодня профильная общественность будет молчать, пройдет немного времени и коррупционеры вернутся к своим излюбленным схемам, которые приносили до 100 тысяч долларов в месяц для всей преступной организации инспекторов.

lubimiygorod.od.ua

«Чванкін без присяги чинить правосуддя – це захоплення влади», – правозахисник

Палаючі фаєри, національні прапори, банери – так активісти декількох громадських організацій зустріли новину про те, що скандальний голова Київського райсуду Одеси Сергій Чванкін подав документи про участь у конкурсі на посаду голови Апеляційного суду Одеської області. Докладніше – у репортажі Асі Шевченко.

Варто зауважити, що активістам таки вдалося дізнатися факти, що вражають. За словами відомого правозахисника Дмитра Павлюченка, Сергій Чванкін навіть не складав присяги.

“Декларує одне, а живе зовсім іншим – розкішним життям”, – розповіли активісти

«Ми з’ясували, що в цієї особи навіть немає присяги. А згідно зі статтею 7-ою про судоустрій, суддя набуває повноважень, коли він урочисто приймає присягу в присутності Президента України. Цього у пана Чванкіна не було. Він підпадає під кримінальну відповідальність і це питання необхідно піднімати, тому що особа, яка не набула повноважень, не може здійснювати правосуддя, а коли вона здійснює правосуддя – це вже захоплення влади», – наголошує правозахисник.

stopcor.org

Одессу всерьез рассматривают, как будущий космический центр

Сегодня в гуманитарном корпусе Одесского национального университета им. Мечникова прошел научно-практический семинар «Основные направления деятельности НЦУИКС в интересах Причерноморского региона».

Целью научно-практического семинара является информирование экспертной среды по результатам внедрения космических технологий для нужд экологии, аграрно-промышленного комплекса и развития инфраструктуры региона. На научно-практическом семинаре акцентировали внимание на важности космической отрасли, как для всей Украины, так и для Причерноморского региона в частности. В Одессу также прибыл глава НЦУИКС Владимир Присяжный.

На семинаре ракрывали такие темы, как: «Основные сферы деятельности НЦУИКС и перспективные направления сотрудничества в области образования», «Перспективы использования результатов информационно-аналитической деятельности НЦУИКС для решения задач экологии и экономики», «Возможности использования космических снимков для нужд сельскохозяйственного и экологического мониторинга», «Применение высокоточного навигации на базе СКНОУ для удовлетворения потребностей народного хозяйства ».

Данное событие должно было состояться в ноябре, однако сотрудники Национального центра управления и испытаний космических средств, а также лучшие умы страны в этой отрасли настояли, что семинар должен пройти как можно раньше. Дело в том, что в последний месяц тематика космоса активно обсуждается в одесском информационном пространстве. На Международном инвестиционном бизнес-форуме Odessa 225T заместитель городского головы Павел Вугельман рассказал, что хотел бы видеть в Одессе большой кластер и многопрофильный центр, для исследований и разработок в сфере космоса.

– Это комплекс, который подразумевает разработку, проведение испытаний, создание R&D центра, акселерационную программу для привлечения лучших стартапов Украины и мира для работы с инвесторами и Государственным космическим агентством. Также это предполагает создание на базе одного из технологических университетов города программы для молодых людей, которые заинтересованы в работе в аэрокосмической отрасли, – подчеркнул Павел Вугельман.

Многие восприняли эту новость с недоверием, ведь Украина в глазах наших сограждан не претендует на звание космической державы. Но мало кто знает, что только в 2019 году государство реализовало собственную космическую продукцию более чем на 2 млрд грн, подтвердив сове право находится в числе семи стран мира, которые имеют полный цикл создания ракет-носителей.

В середине сентября Верховная Рада оперативно приняла в первом чтении законопроект №1071, а менее чем через месяц – во втором. Данный законопроект позволяет частным компаниям вести космическую деятельность и запускать ракеты в космос.

Некоторые частные компании, узнав об этом, заинтересовались возможными проектами, связанными с космической тематикой. Одна лишь компания SpaceX в 2018 году заработала около 2 млрд долларов на запусках собственных тяжелых ракет. В общей сложности, оборот в космической отрасли достигает сотни миллиардов долларов. Так почему бы и Украине не наращивать свои доходы, как это делают другие страны мира?

В нашем государстве умеют строить ракеты-носители, предоставлять пусковые услуги, делать компоненты ракет-носителей, создавать космические аппараты. И именно этим наши предприятия и зарабатывают. Но в Украине нет локаций, с которых можно запускать ракеты в космос. Примечательно, что не только в Одессе заговорили о  космосе. Глава днепровской компании Space Logistics Дмитрий Легеза сообщил, что планирует построить космодром. В качестве потенциальной площадки рассматривается Херсонская область.

Автор: Александр Разнатовский

odessamedia.net

В Одессе выпустили банду сепаратистов, устроивших десятки взрывов: в сети выдвинули интересную версию

В Одессе выпустили под домашний арест группу террористов, которые причастны к организации нескольких десятков взрывов в течение 2014-2015 годов.

Об этом в Facebook написал активист Вадим Лабас.

По его словам, террористов выпустили при условии ношения браслета.

Активист отмечает, что данные личности также участвовали в попытке захвата ОГА и в попытке захвата города 2 мая 2014 года.

“Хочется быть оптимистом, и думать, что их готовят на обмен. И если верить в эту версию, то обмен будет масштабным. Все они имеют гражданство Украины. Все они находились где то в конце русского списка на обмен. Русским они в принципе нафиг не нужны”, – пишет он.

Речь идет о Руслане и Владиславе Долгошеях, Николае Казанском, Николае Селятенко, Вадиме Шведе и Олеге Мазуре. Все они были задержаны в 2015 году. По этому делу приговор вынесли только Константину Калашникову, которому дали 13 лет тюрьмы.

apostrophe.ua

Турки і «труханівці» таємно поділили 2 мільярди на цементобетонний обхід Решетилівки

Служба автомобільних доріг у Полтавській області у жовтні за результатами двохетапних конкурентних діалогів уклала три угоди про будівництво обходу міста Решетилівка на загальну суму 2,04 млрд грн. Про це повідомляється у системі «Прозорро».

Цементобетонний обхід Решетилівки при реконструкції автодороги державного значення Н-31 Дніпро – Царичанка – Кобеляки – Решетилівка мають збудувати до кінця 2021 року.

Розробку проектно-кошторисної документації замовляють разом із будівництвом, тому підсумкові відомості ресурсів і кошториси не опубліковані, що не дозволяє порівняти ціни матеріалів та обладнання із ринковими цінами на предмет можливого завищення.

Компанія «Onur Taahhut Tasimacilik Insaat Tic. ve Sanayi A.S.» (Туреччина) отримала два підряди на 1,76 млрд грн., або 86% усіх коштів. Зокрема вона має збудувати:

  • за 1,18 млрд грн. – ділянку км 159+965 – км 168+110 довжиною 8,1 км;
  • за 580 млн грн. – ділянку км 168+110 – км 172+140 довжиною 4 км.

ТОВ «Ростдорстрой» збудує ділянку км 172+140 – км 174+145 довжиною 2 км вартістю 281,20 млн грн., що становить 14% усіх коштів.

Сума угод на 22% нижча від очікуваної вартості закупівель у 2,62 млрд грн. На другому етапі переможці змагалися між собою, а також із ТОВ «Альтіс-Констракшн» і ТОВ «Шляхове будівництво «Альтком». На перший етап приходило ПП «Полтавабудцентр», але його відхилили за відсутність досвіду будівництва цементобетонних доріг, тендерного забезпечення, реєстру та даних про техніку і походження цементобетонних сумішей.

«Ростдорстрой» разом із ПП «Київшляхбуд» входить у групу авторитетного бізнесмена Олександра Жукова та мера Одеси Геннадія Труханова. Його кінцевими бенефіціарами через фірми «Оттема» (Угорщина), «Мурфілд Індастріз Ел.Пі», «Логоформ Корп» і «Хіллмонт Інк» (Кіпр) значаться Євген Коновалов і Юрій Шумахер – депутат Одеської міськради від партії «Довіряй ділам» Труханова. Директором є Олексій Андрюшин.

Із 2016 року НАБУ веде кримінальне провадження щодо можливої розтрати 800 млн грн. на тендерах Трухановим, посадовцями міськради, «Ростдорстрою» і низки інших фірм.

Нагадаємо, турецький «Onur» і «Ростдорстрой» зайняли відповідно друге і шосте місця у Топ-10 дорожніх підрядників по сумі договорів за 2018 рік від «Наших грошей».

Источник: nashigroshi

Леонов дал четкий ответ Труханову

Противостояние Леонова и Труханова получило новое развитие.

Народный депутат Украины Алексей Леонов отреагировал на заявление мэра Одессы Геннадия Труханова о депутатских запросах. Соответствующее сообщение опубликовано в Фейсбук.

Труханова возмутило, что народные депутаты реагируют на обращение граждан, которые жалуются на плохую работу служб мэрии.

«Ознайомившись з публікацією у ЗМІ щодо висловів мера Одеси в ході апаратної наради з приводу депутатських звернень за обґрунтованими скаргами громадян, хочу зауважити та роз’яснити наступне.

Відповідно до вимог Закону України «Про статус народного депутата України», надіслання депутатських звернень за скаргами громадян входить до повноважень народного депутата. Депутатське звернення покликане спонукати посадових осіб, органів державної виконавчої влади та місцевого самоврядування належно здійснювати свої обов’язки, а також отримати первинну інформацію та позицію компетентного органу з оскаржуваного питання. Наведений документ є лише першим кроком у реагуванні народного депутата на звернення громадян та передує подальшим діям, у разі підтвердження фактів порушень законодавства та встановлення причетних до цього осіб.

Сумно чути, що міський голова на свій власний розсуд відносить болючі питання мешканців до незначних та несуттєвих!

Зі слів мера, проблеми, з якими звертаються громадяни, нібито знайомі райадміністраціям, департаментам, комунальним установам . Вказане викликає здивування, оскільки обізнаність з цими проблемами та відсутність реагування протягом 6 років може свідчити про небажання їх вирішувати чи некомпетентність відповідальних осіб.

З приводу співпраці з владою міста та особисто з Вами, Генадіє Леонідовичу, скажу, що у Вас , як у діючого мера Одеси було все – 6 років влади, депутатська більшість у міській раді, підтримка від центральної влади та Президента Порошенко, якого Ви глибоко подякували зовсім нещодавно, а головне – бюджетні кошти, які Вам довірили мешканці міста , а це, за всі роки вашої влади, понад 45 мільярдів гривень.

А зараз з’ясувалось, що маючи такі ресурси, Вам чомусь так і не вдалось впоратись з питаннями, які Ви самі визначили пріоритетними?

Ні, співпраця буде, але по іншому! Ми, наша команда Президента Володимира Зеленського, покажемо своїм виборцям , як потрібно працювати та змусимо міську раду виконувати свої обов`язки та не дозволимо останнім робити піар перед місцевими виборами, у них на це було аж 6 років!

Досить!

Зробимо їх ще раз та остаточно!», – опубликовал Алексей Леонов.

Источник: polygraf

Зеленський призначив Куцого головою Одеської ОДА

Президент України Володимир Зеленський підписав указ про призначення Максима Куцого головою Одеської обласної державної адміністрації. Про це йдеться в указі Глави держави №746/2019 від 11 жовтня, передає УНН.

“Призначити Куцого Максима Васильовича головою Одеської обласної державної адміністрації”, – сказано в указі.

Попереднім указом Президент увільнив Світлану Шаталову від тимчасового виконання обов’язків голови Одеської обласної державної адміністрації.

Нагадаємо, 9 жовтня уряд погодив кандидатуру Максима Куцого на посаду голови Одеської облдержадміністрації.

Ще 26 липня Зеленський через Facebook звернувся до жителів Одеської області з проханням допомогти визначитися з кандидатурою на посаду голови облдержадміністрації.

Джерело: УНН

Виноделы и виноградари Одесской области столкнулись с масштабными проблемами: как спасти отрасль, которая считается гордостью любой европейской страны

На сегодняшний день отечественное виноградарство переживает откровенный кризис. Прямо сейчас разоряются десятки и сотни хозяйств в Одесской области –  самого «виноградного» региона Украины. Причина заключается в падении цены на столовый и технический виноград, который становится попросту невыгодно производить. Еще одна проблема – отсутствует адекватный рынок сбыта. В результате виноградники идут под нож. По предварительным данным, в нынешнем году область может потерять более 1000 га виноградников. Подобное происходило только в годы горбачевского «сухого закона».

В связи с этим и.о. губернатора Одесской области Светлана Шаталова организовала собрание с представителями этой отрасли, чтобы разрешить данную проблему. Чиновница отмечает, что одесские производители винограда, которые не являются переработчиками, не могут реализовать выращенный виноград по надлежащей цене даже в рамках себестоимости. Поэтому у них накопились виноматериалы еще с предыдущих лет, которые невозможно реализовать через неконкурентные условия внутреннего рынка, который в буквальном смысле слова полностью заняли иностранные производители.

Светлана Шаталова подчеркнула, что спасти виноделов могут производители коньяка и бренди.

– Технический виноград не подходит для производства качественной продукции. Тем не менее, он отлично подходит для курения коньячных спиртов. В связи с этим стоит ввести обязательный процентный барьер для производителей коньяков и бренди, чтобы они использовали в собственной рецептуре украинский технический виноград. Это обеспечит виноградарям стабильный рынок сбыта, – уверена Светлана Шаталова.

Некоторые виноделы поддержали данную идею, а другие – предложили свои варианты. Так, некоторые настаивали, что украинское вино должно быть высшего качества, чтобы конкурировать с иностранной продукцией. Эту же идею поддерживает Генеральный директор «Шампань-Украина» Игнат Братинов.

– Эта актуальная проблема, в связи с тем, что виноград стал менее востребован и оплата очень низкая. Я всегда говорил, что отрасль виноградарства спасет только качество, и нам нужны только качественные виноматериалы. Сегодня наш потребитель разбирается, где фальсификат, а где натуральный продукт. По этой причине необходимо бороться с фальсификатом и дать движение на рынке натуральному вину. А потому необходимо завершить инвентаризацию виноградников, создать единый кадастр, чтобы выяснить, где производится виноград и где он реализуется, – подчеркнул Игнат Братинов.

На совещании также подчеркнули, что в ситуацию должно вмешаться государство. В институте имени Таирова настаивают именно на этом, добавляя, что необходимы дотации, как это происходит в странах Европейского союза.

– Помимо этого, необходимо ввести систему контроля за качеством винодельческой продукции и бороться с фальсификацией. Ежегодно служба статистики показывает увеличение урожайности виноградных насаждений, и эти цифры значительно завышены, – отметила представитель института.

По всей видимости, виноделы встретят следующий год с большим списком проблем, который нужно решать совместными усилиями. Вероятней всего, необходимые меры будут приняты, но этот год уже выдался достаточно непростым.

Автор: Александр Разнатовский

odessamedia.net

Почему и при новой власти не снижается контрабанда, а также, в чей карман падают таможенные платежи?

ВОСЕМЬ ведомств отвечают за борьбу с контрабандой

Обвал платежей на таможне: недопоступление в бюджет согласно плану, по официальным данным, составляет за январь-сентябрь 2019-го 30 миллиардов гривен. По неофициальным данным, если не считать налогов, которые у нас крупнейшими компаниями традиционно выплачиваются «наперед», реальный провал плана доходов составляет минус 52 миллиарда.

Дефицит внешнеторгового баланса Украины в январе-августе вырос на 10,6% — до 7,2 млрд долларов. По данным бывшего депутата ВР Татьяны Остриковой, таможенные платежи (в $) в августе этого года упали на 9,7% по сравнению с августом 2018 г. ($ 998 млн против $ 1105 млн). Хотя должно быть наоборот – ведь объем импорта официально вырос — $5,036 млрд в августе 2019 года, тогда как в том же августе 2018-го — $4,957 млрд. долларов. По данным бывшего начальника киевской таможни Сергея Тупальского, общий задекларированный вес импорта в августе 2019-го по сравнению с августом 2018-го вырос на 13%, а в то время как стоимость возросла всего на 2%! То есть импорт растет, а платежей в бюджет перечисляют с каждым месяцем все меньше.

Об этом рассказывает известный журналист, главред издания «Цензор.нет» Юрий Бутусов.

Системной борьбы с контрабандой в государстве не ведется. Надо отдать должное президенту В.Зеленскому – вертикаль сбора взяток и откатов не существует, никто никого не загоняет, и это новая для Украины ситуация.

Но в то же время не выстроена и система управления, поэтому коррупция децентрализировалась и перешла на местный уровень.

Условия для ликвидации масштабного таможенного мошенничества и уклонения от уплаты налогов сейчас исключительные. Но координации работы между всеми ответственными структурами нет. Кабмин, Таможенная служба, СБУ, ГФС, НПУ, ГПСУ, ГБР, ГПУ – ВОСЕМЬ ведомств отвечают за борьбу с контрабандой и таможенным мошенничеством. Отвечают каждый сам за себя – и потому обещаний и пресс-релизов куда больше, чем результатов.

Ответственность в первую очередь лежит на тех профильных ведомствах, которые уполномочены на выполнение данных задач президентом Зеленским. И масштаб проблемы таков, что решать вопрос необходимо на уровне Совета национальной безопасности и обороны. Надеемся, что назначенный сегодня Секретарь СНБО Данилов незамедлительно займется этим вопросом.

Стоимость провоза контрабанды возросла, договоренности работают плохо, централизованной системы пропуска через границу нет. Но как показывает объективная таможенная статистика, контрабанда стала децентрализованной, а эффективность работы государственных структур невысока. Надо хотя бы информационно осветить эту ситуацию в минимальном объеме.

Что ж, проведем обзор ситуации на границе. Назовем имена, которые знают на таможне все, которые давно были озвучены в открытом доступе в интернете, и которые продолжают действовать на границе в «белых»-«серых»-«черных» схемах даже сейчас, при новой власти.

Часть 1. Одесса.

Самые большие объемы импорта идут здесь.

Из Китая и Турции – морскими контейнерами.

Из Турции — автомобильным транспортом.

Из Китая — автомобильным транспортом через Европу.

Здесь все традиционно – руководство таможней по-прежнему в руках людей, назначенных ставленником Гройсмана Александром Власовым. Власова президент Зеленский заставил уволиться. А кадры его трудятся по-прежнему на главных таможенных воротах страны. Начальник таможни — Мартынов Сергей, начальник таможенного поста «Черноморск» — Меркатун Анатолий, начальник таможенного поста «Одесса-центральный» — Домнич Александр.

Самые большие объемы недостоверного декларирования и неуплаты таможенных сборов тоже идут здесь.

Основные операторы по провозу грузов по «модным» схемам в Одессе:

1)Альперин Вадим – фигурант уголовного дела НАБУ, в интернете о нем пишут, как об одном из крупнейших контрабандистов, который сохраняет влияние и связи во власти уже 28 лет.

2) Фирманюк Орест – как пишут о нем в интернете, один из крупнейших контрабандистов за последние 10 лет. В частных разговорах с таможенниками регулярно ссылается на тесное общение с Алексеем Гончаруком. Фирманюк работает на терминале «Бонд» поста «Черноморск». На терминале «Бонд» автомобили с грузами, подконтрольными Фирманюку пользуются особым вниманием. Фирманюк также один из многолетних при всех властях воротил.

3) Семенцов Ростислав — родной брат начальника Департамента защиты экономики Нацполиции по Одесской области Семенцова Алексея (работает на терминале Лиски поста «Одесса- Центральный»).

4) Виктор Шерман (работает на терминале АвтоЗАЗ поста «Черноморск»).

5) Александр Чудаков – фигурант уголовного дела СБУ по контрабанде сигарет, по данным в интернете, — доверенное лицо бывшего первого заместителя начальника ГСУ СБУ Кравченко Александра (работает на терминале Лиски поста «Одесса- Центральный»).

6) Студенец Вячеслав – по данным в интернете, это зять бывшего прокурора Одесской области Галкина Александра.

7) Влад Берега — в зоне деятельности таможенного поста «Одесса Центральный».

8) Симонов Вадим — представитель народного депутата Николая Паламарчука. Он оператор, а Паламарчук его связь.

9)  Черный Сергей — представляет интересы бывшего начальника 4 управления СБУ по Одесской области

Разумеется, вся эта система без «крыши» существовать не может. Вот кто светится сейчас в делах вокруг Одесской таможни:

Государственное бюро расследований – Моргун (советник главы ГБР Р. Трубы).

Бывший департамент защиты экономики Нацполиции – по данным в интернете, это связка Семенцов (начальник управления ДЗЭ НПУ Одесской области) — Целиков (начальник отдела в ДЗЭ НПУ Одесской области).

Департамент организации противодействия таможенным правонарушениям Государственной фискальной службы – Василий Поезд, по данным в интернете, имеющий близкие контакты с одиозным налоговым генералом времен Януковича – Юрием Атаманюком.

Часть 2. Львов 

— В.Полусыток; многолетний «смотрящий» на западной границе, бывший таможенник.

— И.Бокало; многолетний «смотрящий» на западной границе, бывший таможенник.

Валентина Яж, старшая смены.

В зоне деятельности Львовской таможни наибольший объем товаров с использованием незаконных схем перемещается через таможенные посты «Рава-Русская» и «Краковец».

Здесь везут все:

— овощи и фрукты (фурами);

— промышленное оборудование (фурами);

— сельскохозяйственная и специальная техника (фурами);

— высоколиквидные товары (телефоны, планшеты, аудио и фототехника, кальянный табак и т.д.) (фурами как догрузы к основной товарной партии, а также микроавтобусами);

— мясо, сыр, продукты питания, медицинское оборудование и препараты, косметология и другое (пассажирскими автобусами и микроавтобусами).

Активно работают смены таможенного поста «Краковец» в контакте с И. Бокало, а именно:

Отдел таможенного оформления №1 – Начальник Бульбах Б.И.

Отдел таможенного оформления №4 – Начальник Ошуст О.М.

На этих сменах осуществляется пропуск больших партий товаров с использованием схемы «догрузов» к основной партии товаров грузовым автотранспортом, а так же с использованием пассажирских микроавтобусов с маскировкой под «норму» пропускаются большие объемы промышленной группы товаров (бытовая техника, электротовары, стройматериалы, бытовая химия и т.п.).

С использованием пассажирских микроавтобусов на «Краковце» «работает» смена на контакте с В.Яж. В основном, тут реализуется схема проезда таких товаров как одежда, обувь, промышленные товары, продукты питания.

Контакты на «работу» со стороны СБУ, В. Полусыток, И. Бокало и В. Яж получили еще от бывшего первого заместителя начальника ГУ «К» В. Писного, близкими к которому в интернете называют В. Стеця (бывший начальник ГВ «К» Львовского управления СБУ) и А. Дзеру (заместитель начальника ГВ «К» Львовского управления СБУ).

Писный сохраняет свое влияние и связи в СБУ, часть его назначенцев остается на должностях.

Эффективность «мобильных групп» по борьбе с контрабандой, экстренно созданных и.о. начальника Львовской таможни Е. Сафоновым и его заместителем по борьбе с контрабандой Ярославом Скромным, остается символической – сколько их уже создавали раньше этих мобильных групп, из таможенников с зарплатой в 6-7 тысяч гривен для борьбы с подпольными контрабандитами-миллиардерами… Результат всегда один и тот же – все очень быстро договариваются.

Часть 3. Волынь

В зоне деятельности Волынской таможни, в частности таможенного поста «Ягодын», так же налажены схемы пропуска товаров через таможенную границу. По данным в интернете, там особой известностью пользуются смены Б. Глущука, В. Пинчука и А. Марчука.

С использованием незаконной схемы маскировки больших объемов товаров под «норму» (порог для беспошлинного ввоза в страну товаров гражданами) работает таможенный пост «Устилуг». Непонятно, почему на это не реагирует Михаил Фролов, начальник 4 сектора отдела «К» в Волынской области.

Часть 4. Черновцы

Основные операторы по провозу грузов по «модным» схемам в Черновцах:

— Саша Слон (приближенный народного депутата VIII созыва Максима Бурбака);

— Юрий Кушнир.

Часть 5. Закарпатье

В Закарпатской области основной незаконный товаропоток проходит через таможенные посты «Тиса» «Лужанка» и «Вилок».

В основном работа идет по схемам «пиджаки» — то есть с использованием жителей приграничных сел, когда фуры с импортным товаром разгружаются вблизи границы, а товар распределяется между физлицами и переносится вереницами носильщиков вручную через границу. Якобы для собственных нужд, то есть вообще без уплаты налогов.

Так же осуществляется ввоз товаров с помощью микроавтобусов с маскировкой под «норму» (порог для беспошлинного ввоза в страну товаров гражданами). В основном таким способом ввозят высоколиквидные товары, брендовую одежду и косметику из Италии.

Что с этим делать — ни Иван Рудницкий, глава СБУ в Закарпатской области, ни другие руководители таможни, ГФС, полиции, ГБР на местах пока не понимают. Одними строгими приказами ситуацию не исправить, нужна слаженная работа всего государства.

Валерий Пересоляк, экс-таможенник, известный в интернете как схемщик, уполномоченный решать вопросы на таможенных постах «Тиса» и «Лужанка», является связующим звеном между таможней и контролирующими органами.

Выводы:

Потери бюджета растут, при том, что потоки импорта возрастают. Экс-депутат Татьяна Острикова показала, что падение поступлений не связано ни с изменением цен на импорт топлива, ни с льготами на электротранспорт. Это результат отсутствия системной государственной политики, отсутствия аудита и постоянного контроля работы таможни. Обстановка усугубляется пассивной позицией представителей государственных структур, в сферу деятельности которых входят функции борьбы с контрабандой и таможенными правонарушениями. Произносятся громкие слова и честные намерения, которые не подкрепляются плановой работой. В результате незаконные схемы ввоза товара в Украину продолжают реализовываться практически по всему западному региону.

УЗЭ НПУ всего западного региона, находясь на этапе проведения реорганизации данной структуры, практически приостановили свою деятельность по контролю за совершением незаконных операций в сфере внешней экономики. Похожая ситуация складывается в органах Госпогранслужбы. Региональное руководство ГПСУ дает распоряжения усилить работу, направленную на противодействие деятельности по незаконному ввозу товаров в Украину, но на уровне «низов» — старших пограничных смен и, тем более, досмотровых инспекторов данные распоряжения не спешат выполняться.

И так везде. Денежные средства, полученные в результате бездействия «низов» делятся на месте и «наверх» не передаются.

Разумеется, нельзя не отметить и проблемы организации – контролировать тысячи километров государственной границы силами сотрудников с зарплатами от 6 до 17 тысяч гривен, которым каждый час делаются предложения на куда большую сумму, без улучшения условий работы и без оснащения современными электронными сканерами, видеокамерами и системами учета и аудита – невозможно.

Год еще не завершен, а потери от годового плана бюджета уже свыше 30 миллиардов гривен! Так ведь за эти огромные деньги при плановом подходе можно было бы быстро провести реформу всех госструктур, которые работают на границе, решить основные социальные, организационные и технические проблемы.

Государство должно создать свою инфраструктуру, которая делает его эффективным. Иначе по-прежнему на границе, как и все 28 лет ранее, главными фигурами будет не власть, а отставные околотаможенные барыги…

Источник: polygraf

Араик Амирханян. Как «армянская мафия» дерибанит на украинских дорогах. ЧАСТЬ 1

Существует три способа грабежа на дорогах. Первый процветал в лихих 90-х, когда бандиты перехватывали на трассах дальнобойщиков. Вторым сегодня зарабатывают себе скучающие на блокпостах люди в камуфляжной униформе. Обосновавшаяся в Одессе семья Амирханянов, со своими многочисленными родственниками, освоила третий способ: расхищение государственных средств, выделяемых на ремонт дорог. Причем, в особо крупных масштабах – речь идет уже о миллиардах гривен!

Амирханяны не ограничивались традиционной коррупцией. Когда заполучить подряды им не удавалось, они срывали тендерные конкурсы, блокируя работу «Укравтодора» и местных дорожных служб. Нередко в ход шли угрозы, подкрепленные кулаками, за что Араик Амирханян еще в 2017 году был объявлен в розыск. Однако это не мешало ему со своими «титушками» врываться в офисы государственных структур. В апреле 2019-го, после подобного инцидента в одесском «Облавтодоре», он был арестован полицией – но быстро отпущен.

Затем, в июне 2019-го, Араика Амирханяна арестовала уже СБУ, предъявив ему несколько серьезных обвинений: мошенничество, финансирование антигосударственных действий, незаконная переправка людей через границу. Ему грозило 12 лет тюрьмы, однако уже через несколько дней Амирханян вновь вышел на свободу, под залог в 20 миллионов гривен — которые он тут же начал «отбивать», снова занявшись тендерными махинациями. Похоже, что на государственную политику борьбы с коррупцией Амирханян просто справлял нужду с высокой стены, громко при этом хохоча. Его дело – это настоящий вызов всей правоохранительной системе Украины.

Мафия – дело семейное!

Будучи всего лишь «успешным предпринимателем», Араик Амирханян никогда не публиковал своей биографии, за исключением краткой информации на сайте «Одноклассники» (запрещенному в Украине), где «обитают» также его родственники. Он не рассказывал журналистам свою историю, и не открывал секретов своего успеха. Поэтому о нем его семье сложились всевозможные слухи – в частности, о причастности Амирханянов к этнической армянской ОПГ. Более осведомленные источники SKELET-info утверждают, что это не этническая, а скорее «семейная» мафия, состоящая из нескольких влиятельных богатых семей, связанных родственными узами и бизнесом. Свой коррупционный бизнес она развернула не только в Одесской, но и в Николаевской и Полтавской областях, а также в России.

Благодаря армянской традиции хвастать своим раскидистым семейным древом, можно сложить некоторую картину того, как Амирханяны пустили столь глубокие и мощные корни в Одессе. Начать следует с почтенного патриарха семьи, Рушана Асоевича Амирханяна (1911-1988), героя Великой Отечественной войны (служил в разведке, был ранен и стал инвалидом) и честного колхозного сторожа. У него было трое сыновей: старший Грачик Рушанович (1946 г.р.) средний Хачик Рушанович (1950 г.р.) и младший Вагинак Рушанович (1953 г.р.).

Рушан Асоевич Амирханян с супругой

В 1974 году предприимчивый Грачик Рушанович Амирханян перебрался из Армении в Крым, где нашел себе хорошую работу – по информации источников SKELET-info, он работал с т.н. «шабашниками». Уже в 1987 году он легализовал свой бизнес, открыв кооператив «Кровельщик». После он переехал в Одессу, создал еще несколько предприятий, в том числе КМП «Агросинтез» (ЕГРПОУ 20945033). Его помощниками и компаньонами стали братья Хачик и Вагинак, и сыновья Эдик (Эдуард), Андранник (Андронник) и Олег.

Его старший сын Эдик Грачикович Амирханян (1969 г.р.) обосновался в Одессе раньше всех: в 1984-м он поступил в Одесский техникум нефтяной и газовой промышленности. После армии, с начала 90-х, Эдуард был первым помощником отца в бизнесе. Одной из учрежденных ими фирм было ООО СК «Дорсевис» (ЕГРПОУ 22507018), которой в настоящее время владеют Эдик Амирханян, Ирина Иванова и Анжела Амирханян (Стерницкая). Последняя является супругой Эдика Амирханяна и, во многом, той самой причиной оглушительного успеха обосновавшегося в Одессе семейства Амирханянов.

Эдик Грачикович Амирханян

Патриархом семьи Стерницких был Григорий Ефимович (1921-1980), ветеран Великой Отечественной (дошел до Берлина), член ВКПб, один из руководителей колхоза в селе Ясеново Любашевского района Одесской области. Его сын Владимир Григорьевич Стерницкий (1949 г.р.) окончил вуз и стал агрономом, а затем председателем одного из совхозов Николаевского района Одесской области. Он женился на своей землячке Галине Коновальченко (дочери члена райкома ВКПб –КПСС), которая стала экономистом колхоза. В 90-х совхозы распались, а Стерницкие создали на их руинах собственную агрофирму, и не одну – в том же районе семейство Амирханян имеет созданное в 90-х фермерское хозяйство «Карина» (ЕГРПОУ 24538419). Сам же Владимир Стерницкий в 90-х стал главой Николаевской РГА, проработав на этой должности до 2009 года. А его дочь Анжела в начале 90-х вышла замуж за Эдика Амирханяна – предоставив его семье все андминресурсы отца.

Владимир Стерницкий с дочерью Анжелой

Второй сын Грачика Асоевича, Андранник Амирханян (1976 г.р.), своей бесстыжестью выделяется даже на фоне одесских коррупционеров. Еще в 2017 году он, как директор СК «Дорсервис», был арестован по делу о хищении бюджетных средств в особо крупных размерах (речь шла о тендерах в Николаевской области). Но уже в январе 2018-го Центральный районный суд Николаева отпустил его, https://news.pn/ru/criminal/193670 причем даже не под залог, а вообще бесплатно, под личное обязательство. Подумаешь, речь шла «всего» об 644 тысячах гривнах, украденных из бюджета! Дело, кстати, так и замяли. А уже летом 2019-го Андранник Амирханян подался в благодетели, окучивая «заботой» жителей Лиманского района – поскольку баллотировался там в депутаты как член «Партии развития». В этой партии Андранник Амирханян оказался из-за своего друга и компаньона Николая Скорика — бывшего председателя Одесского облсовета (2006-2010) и бывшего главы Одесской ОГА (2013-2014). Как видите, пазл коррупционных связей семьи Амирханянов складывается всё отчетливее.

Андранник Амирханян

На фоне успехов брата и племянников, Хачик Рушанович Амирханян выглядел несколько блекло – он был лишь их помощником. Его семья (супруга Седа Ервандовна и сын Араик) обосновалась в поселке Крыжановка, живописной окраине Одессы, расположенной на берегу моря – где жили также Эдик Грачикович, и куда перебрался Вагинак Рушанович с сыном Артуром (1976 г.р.). Кстати, Артур Вагинакович Амирханян в 90-х был гражданином России (и остался до сих пор, имея двойное российско-украинское гражданство), и срочную службу проходил в российской армии (в/ч 14245, ракетная часть Бологое-4).

И вот теперь мы подошли к главному герою, Амирханяну Араику Хачиковичу. Он родился 2 октября 1981 года, с 2002 по 2007 год учился в Харьковском медицинском университете (ХГМУ), а в 2007-м также получил диплом Харьковского университета им. Карамзина. Однако врачеванием он так и не занялся, а вернулся в Одессу и влился в ряды семейного бизнеса. Сейчас именно Араика Амирханяна почему-то называют истинным владельцем всех этих скандальных строительных фирм, гремящих коррупционными скандалами. Однако, по информации источников SKELET-info, Араик Амирханян является лишь совладельцем и «кризисным менеджером» семейного бизнеса – решая вопросы и «разруливая» проблемы. Но именно его постоянно сопровождает группа крепких «титушек», что придает Араику Амирханяну имидж то ли «авторитета», то ли главы семейной мафии. И как говорят знающие его люди, этот имидж близок к действительности. Хотя Араик Амирханян далеко не главный в семейной иерархии, однако именно он является «кулаками семьи», во всех смыслах.

Араик Амирханян

От Одессы до Москвы

Список фирм, которыми владеет семейство Амирханян, их родственники и компаньоны, достаточно обширен. Найти их всех столь же трудно, как и перечислись всех Амирханянов – коих насчитывается уже более 20 человек. Поэтому давайте выделим лишь основные, которые так или иначе упоминались в СМИ:
• ООО СК «Дорсевис» (ЕГРПОУ 22507018), одна из старейших и самых скандальных фирм Амирханянов. Сейчас ею владеют Эдик Амирханян и его супруга Анжела Владимировна.
• КМП «Агросинтез» (20945033), одна из первых фирм Амирханянов, основанная Грачиком Рушановичем в начале 90-х. Сегодня он влет ею вместе с сыном Олегом.
• ООО «СПМК-17» (01353551), владелец — Седа Ервандовна Амирханян, директор — её сын Араик Амирханян. Эта фирма производит дорожную эмульсию и нередко фигурировала в скандалах. Так, в 2017 году, когда шел ремонт трассы Одесса-Рени, проводимый фирмами, связанными с Геннадием Трухановым и уличенными в растрате денег, она поставляла дорожную эмульсию по почти вдвое завышенной цене.
• ООО «Первомайский специализированный карьер» (03443655), контрольный пакет акций был выкуплен (или выдурен) семьей Амирханянов и принадлежит контролируемому ими ООО «СПМК-17».
• ФХ «Карина (24538419), созданное семьей Грачика Амирханяна в Николаевском районе с помощью главы РГА Владимира Стерницкого.
• ООО «Ин Виа Анте» (42969789), фирма принадлежит Андраннику Амирханяну.
• ООО «Трансбудоилсервис» (39548447), одна из дорожных фирм Араика Амирханяна. Её директором является Гарник Погосян – один из компаньонов Амирханянов.
• ООО «Николаевстройцентр» (40984166), еще одна скандальная строительная фирма Араика Амирханяна. Директором в ней работает его дядя Вагинак Амирханян.
• ФХ «Кирилл» (30821019), еще одна агрофирма в Николаевском районе, принадлежала Вагинаку Амирханяну, сейчас закрыта.
• ООО СК «Дорлидер» (37468590), скандальная строительная фирма Хачика Амирханян, ранее принадлежавшая гражданину РФ Вагинаку Аватесяну.
• ООО «Пивденьюгтех» (32863396), бывшее ЧП «Дорлидер», ранее принадлежавшее гражданину РФ Завену Степаняну. Сейчас её бенефициарием является Гарник Погосян.
• ООО «Полтавабудцентр» (24565511). Формально предприятие принадлежит Гарнику Петросяну, который был директором ООО «Николаевстройцентр». Реально предприятие контролирует Араик Амирханян.

Князь Хачатрян

Среди связанных с ними фирм следует назвать, в первую очередь, ООО «БерезовкаАгроДорстрой» (03579041), принадлежащее братьям Роберту и Князю Хачатрян – еще одному семейству одесских армян. Данная фирма не раз участвовала в тендерах на пару с предприятиями Амирханянов, и тендер получал один из них. Есть информация о том, что Хачатряны и Амирханяны договорились между собою о монополизации и разделе рынка дорожных работ, и их фирмы вместе участвуют в тендерах по схеме «договорной победитель – подставной конкурент». Князь Хачатрян является депутатом Одесского облсовета (от «Оппоблока»), а также был помощником нардепа Николая Скорика.

Источник: skelet-info

1 2 3 32